世界汽车工程师学会联合会主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全：世界智能网联汽车大会，探讨智能网联汽车发展的未来机会、技术路线，洞察产业发展大势，展望产业发展前景，描绘未来的蓝图，为汽车产业以及整个制造业的转型升级指明方向。

中国工程院副院长、院士钟志华：移动互联、大数据、云计算、新能源汽车、智能网联汽车技术的发展和交叉融合，给我们提供了新的路径。未来全新的大运量城市交通系统可以带动智能交通产业群、新能源汽车产业群、智能信息与通信产业群、智能服务产业群，很多产业可以快速的成长起来。 

长安汽车董事长朱华荣：在芯片、5G、大数据、云计算等新技术不断的赋能下，智能网联汽车的发展已经成为了必然的趋势，汽车已经演变成了生活的移动智慧平台，是我们的出行管家、安全卫士、知音卫士、生活管家、工作助手等等，将成为大型移动智能终端、数据采集载体、能源储能单元和移动多功能空间。

中国工程院院士刘韵洁：创新确定性网络技术，赋能智能网联汽车发展。自动驾驶阶段已经发展到智能网联汽车新的阶段，标志就是业界在布局L4的试验，L4的试验必然要跟网络，跟互联网融合在一起。未来，汽车既是一个工具，也可能是办公的场所，或者是交流的场所。     

北汽集团党委书记、董事长姜德义：智能网联汽车巨大的远景空间逐渐清晰，部分应用场景已触手可及，市场产品快速渗透，智能网联汽车的底层支撑和配套体系也在稳步推进。北汽集团聚焦智能座舱、智能驾驶、智能网联三大主要应用方向，坚持自主创新和开发创新并重，推动相关技术的规模化搭载应用。

科大讯飞执行总裁吴晓如：在未来，汽车里面还不仅仅是语音的应用，我们觉得有更多的人工智能技术还可以形成更加深化的应用。这些应用的深化，就有着人工智能技术形成的持续突破，语音识别、图像、对话管理、认知智能相关技术。会使得未来的汽车不仅聪明，而且更加贴心，让汽车更加时尚和舒适。